在飞虹新村二期南区，从侧门进入的一旁就是飞虹幼儿园，虽然时间还早，可小区道路单侧已经停满了车，几个楼道下还有少数空位。
居民听柴女士表示，因为停车难，大家怨气都大。虽然小区停车费便宜，一般也不过2元钱，但车子这么停放很容易碰撞，而一大早要上班的人眼见着车子被堵，更是心急火燎，有些人自然也不愿意付停车费了。
面对居民的抱怨，飞虹社区居委会王书记也很为难。据王书记介绍，飞虹新村一共有2078辆车，即便经过之前的停车位改造，新增的车位还是远远无法满足居民需求。小区一共有三期，一期和三期住户相对要少，车位虽紧张，还不至于矛盾激化，但永达西路两边的二期南区、北区，住户是最多的，车辆也最多，1000多辆车对应的只有约500个车位。
不少居民的车子是违停在永达西路两侧的，有时还能再并排一列，可想而知，早晚高峰时路面有多拥堵。自从交警装了隔离栏后，交通秩序的确好多了，不过居民没处停车的抱怨声也大了。
王书记说，因为停车问题，吵架打架的现象都有，保安队长就曾被打伤入院。交警在永达西路装上隔离栏后，考虑到居民停车难，曾与附近的滨江商业广场协调，看看能否让居民实现错时停车。但由于不少人觉得广场收费比小区贵，而且步行回来有点距离，再则广场方面也需要因此投入人力物力，最终未能谈妥。
居民与物业、居委会的矛盾还存在于早上挪不动车。三期有个做法不错，住户下班停好车后都把车钥匙交给保安，如果遇到早上堵车，保安能第一时间把车挪走。但这个方法没法拷贝，三期只有10幢房子，住户少也就好管理，二期50多幢房子，难以协调。
